DIN EN 45545-2:2010 DE

Bahnanwendungen - Brandschutz in Schienenfahrzeugen - Teil 2: Anforderungen an das Brandverhalten von Materialien und Komponenten; Deutsche Fassung prEN 45545-2:2010 (Foreign Standard)

Dieser Teil legt die Brandschutzanforderungen an Werkstoffe und Komponenten für Schienenfahrzeuge nach prEN 45545-1 fest. Die Betriebs- und Bauartklassen nach prEN 45545-1 werden verwendet, um die Gefährdungsstufen (Hazard Level) zu ermitteln, nach denen sich die Anforderungen des Klassifizierungssystems orientieren. Dieser Teil legt die Prüfverfahren für Versuchsbedingungen und Anforderungen an das Brandverhalten jeder Gefährdungsstufe fest. Maßnahmen, die die Erhaltung der Fahrzeuge im Brandfall sicherstellen, gehören nicht zum Anwendungsbereich dieser Europäischen Norm.*Zu Beginn des Jahres 2009 ist die Technische Spezifikation (TS) 45545 zum Brandschutz in Schienenfahrzeugen in 7 Teilen veröffentlicht worden. Leider ist es "nur" eine Technische Spezifikation geworden, weil es in Teilen noch inhaltliche Lücken gibt sowie seitens der beteiligten Interessenvertreter aus Industrie, Betrieb und Zulassung unterschiedliche Kommentare hinsichtlich der Anwendbarkeit und Kohärenz gibt. Da das Thema Brandschutz in Europa einen sehr hohen Stellenwert besitzt, werden zurzeit entsprechende Forschungsaktivitäten durchgeführt, um die Regelungslücken zu schließen und die Norm umgehend in eine EN überführen zu können. Auch bei CEN wurde der Antrag parallel befürwortet. Dieser Teil legt die Brandschutzanforderungen an Werkstoffe und Komponenten für Schienenfahrzeuge nach prEN 45545-1 fest. Die Betriebs- und Bauartklassen nach prEN 45545-1 werden verwendet, um die Gefährdungsstufen (Hazard Level) zu ermitteln, nach denen sich die Anforderungen des Klassifizierungssystems orientieren. Dieser Teil legt die Prüfverfahren für Versuchsbedingungen und Anforderungen an das Brandverhalten jeder Gefährdungsstufe fest.