DIN EN 16019:2013 DE

Bahnanwendungen - Automatische Kupplung - Leistungsanforderungen, spezifische Schnittstellengeometrie und Prüfverfahren; Deutsche Fassung FprEN 16019:2013 (Foreign Standard)

Diese Europäische Norm definiert die Anforderungen an die Endkupplung von Zügen, die der Technischen Spezifikation für die Interoperabilität von Fahrzeugen des europäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems entsprechen.Sie definiert die Mindestanforderungen an eine Schnittstelle zur Ermöglichung des (mechanischen und pneumatischen) automatischen Kuppelns zweier kompatibler Züge verschiedenen Typs.Die hier geforderten Schnittstellen der Endkupplung ermöglichen das Abschleppen eines Zuges bei Ausfall durch einen anderen Zug unterschiedlichen Typs, ohne dass eine Abschleppkupplung, Zubehör oder ein anderes Bauteil nötig sind.*Der Norm-Entwurf legt Mindestanforderungen an eine Schnittstelle zur Ermöglichung des automatischen Kuppelns zweier kompatibler Züge verschiedenen Typs fest. Dies ermöglicht das Abschleppen eines Zuges bei Ausfall durch einen anderen Zug unterschiedlichen Typs, ohne dass eine Abschleppkupplung oder anderes Zubehör nötig ist. Der europäische Norm-Entwurf steht im Zusammenhang mit der EG-Richtlinie 2008/57/EG über die Interoperabilität des Eisenbahnsystems in der Gemeinschaft (Neufassung der Richtlinien 96/48/EG und 2001/16/EG). Die Anwendung dieses europäischen Norm-Entwurfs berechtigt zur Annahme, dass eine Übereinstimmung mit den entsprechenden grundlegenden Anforderungen der Richtlinie gegeben ist.Kupplungen sind Interoperabilitätskomponenten im grenzüberschreitenden Schienenverkehr. Die Notwendigkeit, sie europäisch zu normen, bestand seit der Konkretisierung der politisch gewünschten Interoperabilität in europäischen Richtlinien. Die erste Priorität hatte die Abschleppkupplung. Sie ist in EN 15020 definiert. Die automatische Kupplung ist dort als Schnittstelle zur Abschleppkupplung nur informativ dargestellt. Da die in EN 15020 enthaltene Information über die automatische Kupplung nicht ausreicht, um automatischen Kupplungen die Kompatibilität für die Interoperabilität zu beschein..( text verkürztes wegen der Zeichenzählung)