DIN EN 16207:2010 DE

Bahnanwendungen - Bremse - Anforderungen an die Funktion und Leistungsfähigkeit von elektromagnetischen Schienenbremssystemen für Schienenfahrzeuge; Deutsche Fassung prEN 16207:2010 (Foreign Standard)

Dieses Dokument beschreibt die Funktion, Anordnung, Bemessungskriterien und den Betrieb eines Magnetschienenbrems-systems (Mg-Bremssystem), welches in Drehgestelle von Vollbahnzügen eingebaut ist und bis zu Geschwindigkeiten von 280 km/h bei Schnellbremsungen sowie in Fällen reduzierter Kraftschlussbeiwerte genutzt wird. Sie umfasst daher nur Mg-Bremsen in Hochaufhängung und keine hoch/tief- bzw. tief aufgehängten Mg-Bremsen. Dieses Dokument beinhaltet ebenfalls die Prüfverfahren und Zulassungsbedingungen für ein Mg-Bremssystem fest. Sie beschreibt die Schnittstellen zur elektrischen Ausrüstung, zum Drehgestell, zum Oberbau und zu anderen Bremssystemen.*Dieses Dokument beschreibt die Funktion, Anordnung, Bemessungskriterien und den Betrieb eines Magnetschienenbremssystems (Mg-Bremssystem), das in Drehgestelle von Vollbahnzügen eingebaut ist und bis zu Geschwindigkeiten von 280 km/h bei Schnellbremsungen sowie in Fällen reduzierter Kraftschlussbeiwerte genutzt wird. Es umfasst daher nur Mg-Bremsen in Hochaufhängung und keine hoch/tief beziehungsweise tief aufgehängten Mg-Bremsen.