DIN EN 45545-4:2010 DE

Bahnanwendungen - Brandschutz in Schienenfahrzeugen - Teil 4: Brandschutzanforderungen an die konstruktive Gestaltung von Schienenfahrzeugen; Deutsche Fassung prEN 45545-4:2010 (Foreign Standard)

Dieser Teil legt konstruktive Brandschutzanforderungen an Schienenfahrzeuge fest, um die Zielsetzungen nach prEN 45545-1 abzudecken. Die in dieser Europäischen Norm beschriebenen Maßnahmen und Anforderungen haben zum Ziel, Fahrgäste und Personal in Schienenfahrzeugen im Falle eines Brandes an Bord zu schützen durch Minimierung des Risikos einer Brandentstehung, Verzögerung der Brandentwicklung und Kontrolle der Brandausbreitung im Fahrzeug. Maßnahmen, die die Lauffähigkeit der Fahrzeuge im Brandfall sicherstellen sollen, gehören nicht zum Anwendungsbereich dieser Europäischen Norm. Dieser Teil gilt für Schienenfahrzeuge nach prEN 45545-1.*Zu Beginn des Jahres 2009 ist die Technische Spezifikation (TS) 45545 zum Brandschutz in Schienenfahrzeugen in 7 Teilen veröffentlicht worden. Leider ist es "nur" eine Technische Spezifikation geworden, weil es in Teilen noch inhaltliche Lücken gibt sowie seitens der beteiligten Interessenvertreter aus Industrie, Betrieb und Zulassung unterschiedliche Kommentare hinsichtlich der Anwendbarkeit und Kohärenz gibt. Da das Thema Brandschutz in Europa einen sehr hohen Stellenwert besitzt, werden zurzeit entsprechende Forschungsaktivitäten durchgeführt, um die Regelungslücken zu schließen und die Norm umgehend in eine EN überführen zu können. Auch bei CEN wurde der Antrag parallel befürwortet. Dieser Teil legt konstruktive Brandschutzanforderungen an Schienenfahrzeuge fest, um die Zielsetzungen nach prEN 45545-1 abzudecken. Die in diesem europäischen Norm-Entwurf beschriebenen Maßnahmen und Anforderungen haben zum Ziel, Fahrgäste und Personal in Schienenfahrzeugen im Falle eines Brandes an Bord zu schützen durch Minimierung des Risikos einer Brandentstehung, Verzögerung der Brandentwicklung und Kontrolle der Brandausbreitung im Fahrzeug.